|
Название |
Значение |
|---|---|
| Марка двигателя | 191S-B |
|
Тип двигателя |
Одноцилиндровый, жидкостного охлаждения, четырехтактный, 4 клапанный, с одним распределительным валом верхнего расположения (SOHC) |
| Объем двигателя | 580 куб. см. |
| Максимальный крутящий момент | 51 Н∙м при 6000 об/мин |
|
Мощность |
33 кВт (45 л.с.) при 6500 об/мин |
|
Охлаждение |
Жидкостное |
| Топливная система | Система впрыска топлива BOSCH (EFI) |
| Зажигание | Электронная система зажигания, с модулем управления (ECU) |
|
Стартер |
Электрический |
| Трансмиссия | Вариатор +КПП (L-H-N-R-P). Режимы работы 2WD/4WD/4WD c блокировкой дифференциала |
|
Длина / Ширина / Высота |
2235/1180/1390 мм мм |
|
Колесная база |
1480 мм |
|
Дорожный просвет |
270 мм |
|
Сухая масса |
386 кг |
| Высота посадочного места | 830 мм |
| Тип передней подвески | Независимая, на двойных поперечных А-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами |
| Ход передней подвески | 160 мм |
| Тип задней подвески | Независимая, на двойных поперечных Н-образных рычагах с гидравлическими амортизаторами, стабилизатором поперечной устойчивости |
| Ход задней подвески | 210 мм |
| Тормозная система | Гидравлическая, двухконтурная |
| Передний тормоз | Двухдисковый, колесный |
| Задний тормоз | Двухдисковый, колесный |
| Парковочный тормоз | Механическая блокировка трансмиссии/ гидравлический дисковый |
|
Колеса передние / задние |
26*9-12/26*11-12, бескамерные с развитым грунтозацепом |
| Колесные диски | 12″/12″ легкосплавные |
|
Количество мест |
2 |
| Максимальная конструктивная скорость | 95 км / ч |
|
Емкость топливного бака |
18 л |
|
Радиус разворота |
3700 мм |
| Максимальная нагрузка на грузовые решетки передние / | 20/40 кг |
|
Базовая комплектация |
Усилитель рулевого управления (EPS), вариатор CVTech (Канада), электронный курок газа, зеркала заднего вида, полностью светодиодная оптика, многофункциональная приборная LСD-панель с новым интерфейсом, лебедка 1361 кгс (3000 lbs), защита рук, съемная пассажирская секция, алюминиевые упоры для ног водителя и пассажира, передние и задние грузовые площадки, крашеный стальной бампер, 26″ резина ANCLA с развитым грунтозацепом, 12″ алюминиевые |
CFORCE 600 Advanced EPS
CFORCE 600 Advanced EPS! Как следует из названия: это более продвинутый
представитель линейки 600-кубовых квадроциклов CFMOTO. Благодаря
изменениям двигатель стал мощнее, а квадроцикл технологичнее и современнее.
Электронный курок газа, кованый поршень, выбор режимов работы двигателя
нового CFORCE 600 Advanced EPS позволяют демонстрировать превосходные
ездовые характеристики в зависимости от условий эксплуатации.
